2021上海车展媒体日日可克达拉橡塑胶，特斯拉展台再遭维权风波。
在网传中，名女子身穿“刹车失灵”字样白T恤，站上特斯拉展台和特斯拉展车车顶，不停向周围喊“特斯拉刹车失灵！”因行为过激，这名女士被保安带走。
图片来源：微博
女车主在特斯拉展台维权
上海警已介入调查
根据现场显示，女子身着写有“刹车失灵”的T恤，站在特斯拉的展车上，大喊“刹车失灵”。随后，该女子被强行带离现场。
图片来源：微博
据了解，共有两位女士身穿“刹车失灵”字样T恤出现在特斯拉展台。其中名女子爬上车顶，呼“特斯拉刹车失灵”。
图片来源：微博
据现场围观人士透露，两位女士被保安带走后，特斯拉展台围起来大圈警戒线，并有10余名保安在现场维持秩序。约11点45分左右，警戒线撤去，特斯拉展台恢复了开放。
据界面新闻报道，针对特斯拉车展遭维权事件，上海警处回应，已介入调查。
特斯拉回应：
车主系河南安阳速违章事故车主
据上海证券报报道，事件发生后，特斯拉面回应称：关于今日在车展现场发生的车主非理行为，我们了解到当事人为此前2月发生的河南安阳速违章事故车主。
据了解，今日上午，该车主通过非常规式获取证件进入展馆，在展台周围进行直播，露出定制维权T恤，登上车顶大喊。我们在注意到该行为后多次言语劝解，但车主并未停止非理行为。在与展会主办协商后，考虑到该行为严重影响公共秩序，主办协调公安执法人员劝离车主。
此前，该车主曾因速违章发生碰撞事故，以产品质量为由坚持要求退车。近两月以来我们始终保持与车主积协商，表示愿意协助完成维修和保险理赔事宜，同时提出多种解决案，但遭到车主强烈拒，且不接受任何形式的三检测。未来我们还将继续紧密沟通，帮助车主尽快恢复正常用车生活。
刹车失灵时有发生
特斯拉车安全隐患频遭质疑可克达拉橡塑胶
实际上，特斯拉刹车失灵事件并不鲜见。据不统计，2020年至今，国内发生的特斯拉电动汽车“失控”事故就达十余起。
事件：2021年1月1日，上海车主梁女士爆料称，12月30日驾驶特斯拉Model 3出行时，汽车失控20分钟，期间梁女士拍下了特斯拉21秒的失控状态，脚离开踏板后，汽车仍然自行加速。
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梁女士称，特斯拉售后承认21秒存在失控，但在此之前和之后的失控状态表示否认。对于失控原因解释为外部环境气温过低，其次是因为汽车在下缓坡。21秒失控加速是偶发事件，并不能说明车辆有问题。
特斯拉随后回应称，经过后台数据的分析及该路段的勘察，确认拍摄的路段是段下坡，由于重力势能的原因车辆发生了加速。
事件二：2021年1月4日，山东临沂辆特斯拉Model 3失控撞进洗手间，车主称失控时踩不动刹车。6日，特斯拉官回应称，车辆急转弯时车速过快且路面湿滑终致事故，车辆行驶过程直至事故发生期间未见任何异常，目前正在配驾驶员对车辆进行维修。
特斯拉称，经过对数据和现场的分析，车辆在行驶中驾驶员突然大幅度转向同时踩下了制动踏板，由于事发路面存在积水，PVC管道管件粘结胶车辆急转弯时车速过快且路面湿滑终造成了事故。
驾驶员踩下制动踏板后车速降低且ABS正常启动工作。车辆行驶过程直至事故发生期间未见任何异常。目前正在配驾驶员对车辆进行维修。
事件三：2020年8月12日，温州车主陈先生驾驶自己的Model 3回，在距离小区停车场前100米时，车辆突然自动加速，踩刹车，车子以过100km/h的速度径直“飞入”停车场，翻滚周，撞坏十几辆车，酿成重大事故。陈先生被立即送到温州市人民医院，经历了7小时救，输5000ml，终于脱离了生命危险。
事件四：8月9日可克达拉橡塑胶，上海车主张某，驾驶辆Model 3突然冲入杨思路的个加油站中，撞伤两人，撞坏三辆等待加油的汽车，特斯拉的安全气囊开。
车主称，当时突然感觉车辆异常，为止撞上前的土车，试图通过撞击绿化带来强制减速，但车辆不受控制，径直撞入了加油站。
事件五：2020年7月17日，北京的马先生在调头时，把没有过来，再拨到R挡时，车辆突然失控向前撞。还好他反应及时，脚踩住刹车，没有造成人员伤亡。
事后特斯拉对车进行了检查，回应是：车内的电脑死机，车辆的线束过载。但经过两个星期的调整之后，云端的数据莫名不见了。
……
特斯拉3月在大：
刷新单月销量纪录
尽管问题很多，特斯拉在市场还是得很好。
乘联会数据显示，2021年3月，特斯拉共售出35478辆，再次刷新了在单月销量的纪录。
其中，特斯拉Model 3销量达到25327辆，较上月增长85，同样创造该车型在市场月销量的好成绩。而上市不久的Model Y单月销量次破万，达到10151辆，较上月增长119。
马斯克承认特斯拉质量不稳定
自动驾驶也需司机全贯注
马斯克对特斯拉的质量问题并不避讳，他曾在次采访中承认，“在新车型的试产期间购买特斯拉可能不是个好主意。特斯拉汽车的生产如，目前仍在爬坡量产阶段，因此很难保证所有细节都不出问题。”
另外，马斯克还自曝，早期的Model S座椅可能是他坐过的所有汽车中差的。
马斯克上周在社交媒体上称，公测版的全自动驾驶软件已发放给大约2000名特斯拉车主。据统计，自2016年以来，美国至少有3起特斯拉致命车祸，在发生时都处于自动驾驶模式下。
特斯拉建议司机在使用自动驾驶模式时，须把手放在向盘上，并保持注意力。然而，些特斯拉司机声称，在使用自动驾驶模式时，他们并不会把手长时间放在向盘上。
美国国公路交通安全管理局称，他们认为全自动驾驶系统并不能使特斯拉汽车实现自动驾驶，如今可供购买的技术也只能提供司机辅助，仍然需要司机保持全贯注，时刻监控周围环境。
风口财经综整理
素材来源：证券时报、上海证券报、央视财经、财联社、界面新闻
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